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奥铃CTS超级轻卡以品质效智能城市难题；超值轻卡奥铃T3 则以“小身材、大器量”填补短途接驳城乡物流市场空白。福田奥铃品质双雄的实力上市，进一步完善了区域市场的产品布局，满足当地城市、城际、城乡物流的复杂运输需求。

 

以奥铃CTS超级轻卡和奥铃T3超值微卡在兰州的上市为契机，福田奥铃聚力打通物流运输市场的“任督二脉”，推动西北整体物流运输用车市场的革新发展。通过为城市效物流和城乡末端物流配送提供一站式的产品解决方案，福田奥铃不断巩固并提升奥铃品牌在当地中端轻卡、微卡市场的地位，并以智能、互联、效的全新面貌推动西北区域物流资源和流程的优化整合，也将为忙碌在运输一线邱师傅这样的货运物流人带去更多运输车辆的品质福音。

外观时尚，配置人性化。福田奥铃CTS康明斯 ISF 2.8L超级轻卡外观设计更加时尚灵动，内饰配置更加人性化，并从细节上满足用户的多元化需求。不仅全车标配了电动门窗、原厂空调、定速巡航、遥控中控锁等配置，其采用人机工程理念设计的全新造型驾驶室更是空间大、视野好，而且其密封性也是进一步得到提升，噪音比国家标准低4分贝。除此之外，奥铃CTS，还标配了日间行车灯、前桥稳定杆、ABS防抱死系统等配置。

气刹配置，奥铃CTS报价，安全可靠更放心。福田奥铃CTS康明斯 ISF 2.8L超级轻卡采用气刹方式，让车辆的安全性更加可靠，奥铃CTS维修，更符合山多路险的道路状况，让用户运营无忧。在底盘调校方面，福田奥铃CTS超级轻卡更是吸收了奔驰重卡的底盘技术，整车底盘更加扎实稳固，搭配其气刹方式，可谓是在安全上更添一份保障。

驾驶室方面，奥铃CTS采用目前国际流行的驾驶室，在国内轻卡中算是比较宽的。虽然额定载客人数为3人，不过坐进去3个人后仍有不少富余空间，尤其是司机座椅，小编这种体型较大的人也能轻松Hold住，而且座椅比较舒适，有助于降低司机长时间驾车的疲劳感。

奥铃CTS的全新驾驶室加高了3厘米，具有空间大、视野好的特点。除此之外，车身的双道密封和车门的正压结构密封设计，提升了驾驶室的密封性，降噪性能进一步提升。在试乘试驾过程中，记者坐在驾驶室内，直观的感觉是发动机噪声不大，相比此前乘坐过的轻卡，其噪声进一步降低。

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